关于印度空气碰撞调查的初步报告:两台发动机
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新德里新德里,7月12日。印度航空研究办公室发布了一份初步研究报告,该报告在一个月前12日在印度客机事故中发表了初步研究。该报告显示,相关乘客飞机起飞后不久,两台发动机损失了燃料供应。
该报告确定,控制两个发动机的燃油流的开关在释放乘客飞机之前的一秒钟内从“运行”变为“关闭”。一名飞行员可以在机舱录音机录音中听取它。 “为什么要削减燃油计划?”另一个飞行员回答:“我没有。”
该报告还表明,当乘客飞机坠毁时,两个开关都返回“执行”位置,其中一个发动机显示出恢复的迹象,但最终无法做到这一天。在此期间,飞行员派出了一个称为“五月天”的救济。研究人员说,这一过程将是未来调查的重点。
该报告显示机场监视视频SHOWS是,在乘客飞机起飞后不久,Ramjet涡轮飞机的紧急能源开始运行,表明飞机失去了能量。飞行路线附近没有明显的鸟类活动,在航空公司可以穿过机场墙之前,航空公司开始下降。
该报告还表明,当乘客平面被阻塞时,皮瓣配置和起落列车位置正常。
6月12日,印度波音787-8飞机从印度飞往英国,在印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。印度媒体报道说,冲突总共杀死了274人,其中包括33名土地工人。
(编辑:Ai Wen,张Yue)
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