船上二氧化碳的第一次连接和排放已经完成
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原始标题:内部液体二氧化碳的连接和从世界第一艘船中排出
这张照片显示了从第一艘船到我国家的船上的液体二氧化碳负载地点。由中国造船公司于7月11日提供的照片
Mainichi科学技术记者(Xue Jiahong,Liu Xin,Reu Xiaopei)于6月30日从中国的Buyl Construction Companies获悉,6月30日,我所在的国家最近从全球第一艘船从Shangghai Yangshan港口完成了二氧化碳的装载和排放。这表明我的国家首次建立了“连接,下载和重复二氧化碳”的封闭生态赛道。
该业务是711 Institute,上海港口能源公司和上海港口集团物流公司有限公司。
OCS系统于7月11日由该研究所独立开发,它具有重要的国际完美Ormance,二氧化碳捕获率不可分割的速率超过80%,捕获率为99.9%。 “去年4月底,我们完成了扬山港口的世界海军建筑的首次负载和排放操作。但是,目前内部港口中有大规模的碳回收设施,诸如终端适应性和起草趋势等高度要求,包括船上的负载和排放趋势,董事会的负载和排放模型,总经理,环境保护设备的总经理,该部门的总经理71111111111111111111。
液态二氧化碳的高效和安全运输是海洋碳捕获技术的大规模应用的关键。因此,在船舶中下载二氧化碳是解决碳传输问题的关键。
“液体二氧化碳连接插入液体和排放操作包括精确的容器位置控制,复杂的管道连接和压力管理恩特。他的YI提出,在船上二氧化碳的连接和延山港口的释放期间,711碳捕获的碳捕获组超过了许多技术困难,并与所有参与者的协作紧密地与所有派对紧密合作,并最终既可以恢复了这一范围,又完善了该世界的首次运输。灵活性,将迅速响应碳 - 碳连接并下载几个海洋地区的船舶需求,并明确关键障碍,即在运输行业大规模应用Cap Technology Carbon Carbon Tura。
全球海上脱碳中心首席执行官Lu Yueling说:“该操作使用最大的排放解决方案,并建立了探索碳价值链的关键基础。我们希望调查随后的运输路线和应用通过该试点项目的液体二氧化碳。”
(编辑:杨XI,陈·简)
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